什么是離心泵的氣蝕?
發布日期:2018/12/22 0:45:20
離心泵的葉輪在高速旋轉時產生很大的離心力,液體在離心力的作用下,流體動力使泵的入口處產生低于大氣壓的真空度,這種流動液體的壓力降低到該溫度下的液體汽化壓力時,液體就開始氣蝕形成氣泡。還有,當壓力降低時,溶解在液體中的氣體常在汽化之前釋放出,形成氣泡,這樣,在運動的液體中形成的氣泡隨液體一起流動,當氣泡達到靜壓超過飽和蒸汽壓區域時,氣泡中的泡體又突然凝結而使氣泡破滅,當氣泡破滅后,周圍的液體以高速向氣泡中心運動,這就形成了高頻的水錘作用。高頻水錘打擊葉輪表面,并產生噪聲和振動。這種氣泡的產生和破滅過程反復進行就對這一區域的葉輪表面產生沖擊破壞作用,使泵流量減少,揚程下降,效率降低等,這種現象叫氣蝕現象。
氣蝕對離心泵的影響:
泵在運行中由于吸入壓力過低或者液體的溫度較高,在泵內產生氣蝕,氣蝕出現后輕者流量、揚程下降,嚴重時泵激烈振動無法工作。經常受到氣蝕作用的葉輪將很快損壞,會產生抱軸或斷軸,機械密封損壞。
離心泵最容易發生氣蝕的部位是哪里?
1. 葉輪曲率最大的前蓋板處,靠近葉輪葉片進口邊緣的低壓側;
2. 壓出室中蝸殼隔舌和導葉的靠近進口邊緣低壓側;
3. 無前蓋板的高比轉數葉輪的葉片葉梢外圓與殼體之間密封間隙以及葉片的低壓側;
4. 多級泵中第一級葉輪。