【創(chuàng)業(yè)經(jīng)】無人機航拍多賺錢?飛一天凈利潤上萬元!
發(fā)布日期:2016/11/22
近幾年,無人機產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,我國更是以硬件上的成本優(yōu)勢和技術上的先發(fā)優(yōu)勢,一舉成為全球無人機市場的最大供應商。目前,無人機的應用已經(jīng)由原來的以發(fā)燒友和愛好者為主的娛樂功能,向航拍、搜救甚至物流等領域發(fā)展,預計未來整個無人機市場的規(guī)模將超過千億元。我們今天就來看看來自四川成都和綿陽的兩個無人機創(chuàng)業(yè)團隊的故事。
從零起步到國內(nèi)領先 大男孩百折不撓的“飛機夢”
他叫常勇,成都銳度無人機公司的掌門人。2011年公司成立,現(xiàn)在在圈內(nèi)已經(jīng)相當有名氣。常勇曾經(jīng)是一名標準的航模發(fā)燒友,上大學的時候,就經(jīng)常周末和幾個小伙伴拿著自己設計的航模跑到郊區(qū)演練,不過那時的他從沒想過這個愛好有一天會成為自己的事業(yè)。無人機的創(chuàng)業(yè)完全是一次偶然。
創(chuàng)業(yè)者常勇:有一次,有一個哥們跟我說,他說我上次在,看到咱們成都二環(huán)高架有飛機在拍宣傳片。我就對這個很感興趣,我就說咱們在大學里玩兒的航模,那個就是航模。
常勇曾經(jīng)是一名標準的航模發(fā)燒友,上大學的時候,就經(jīng)常周末和幾個小伙伴拿著自己設計的航模跑到郊區(qū)演練。
朋友無意中的聊天一下子牢牢抓住了常勇的心。當時已經(jīng)大學畢業(yè)當了工程師的他,內(nèi)心深處仍然對航模有著深深的喜愛。他的航模夢想是不是有一天也能變成一份自己喜愛的事業(yè)呢?
航模能當事業(yè)來做,這讓航模愛好者常勇激動、興奮不已,他覺得,他追逐夢想的機會來了。于是,他和朋友一起,立即行動起來,挨個打聽,直接上門找到用無人機航拍的這家公司。而連他自己也沒有想到,從踏進公司的那一刻起,他的人生從此改變,開始了他與無人機的不解之緣。
常勇說,那個時候他已經(jīng)在一個消防工程師崗位上干得不錯,每月6、7千元的收入在成都當?shù)厣畹梅浅W虧櫋K宰畛跎孀銦o人機時,他并沒想到辭職,只是一邊干著本職工作,一邊業(yè)余時間兼職做無人機航拍。然而就在他干得很開心的時候,銳度公司在一次航拍宣傳片時,卻遭遇重大事故!
常勇:就是飛機從天上掉下來了,這一次損失,飛機差不多十幾萬,二十萬的樣子,作為學生來講,大家就承受不起這個。稱之為浩劫,然后公司這樣散了。
事故帶來的經(jīng)濟損失太大,公司最終不得不散伙了。銳度公司的創(chuàng)始人楊潤至今都把這次失敗銘刻在心,并把這架失控墜落的無人機擺放在公司醒目的位置上,以此為鑒。
這架失控墜落的無人機被擺放在公司醒目的位置上,以此為鑒。
突如其來的事故,擊垮了初創(chuàng)的公司,但熱愛航模,喜愛無人機的激情仍然存在,于是,創(chuàng)始人楊潤找到常勇商量,想和他一起繼續(xù)做無人機項目,希望東山再起。
2011年,常勇和楊潤聯(lián)手,重新恢復銳度創(chuàng)業(yè)團隊,開始了他們的第二次創(chuàng)業(yè)。然而,現(xiàn)在的公司沒有錢,沒有設備,一切都得從頭開始,他們必須盡快找到一條掙錢的出路。
常勇:我們剛開始,其實是沒有設備的,飛機摔了,錢也沒有怎么辦,但是之前,這個銳度這個牌子,還是有一些社會影響力,就是有客戶愿意找到我們。
2011年,常勇和楊潤聯(lián)手,重新恢復銳度創(chuàng)業(yè)團隊,開始了他們的第二次創(chuàng)業(yè)。
公司的品牌還有影響力,有客戶有市場,缺的是錢和設備,怎么找到一個賺錢的路子呢?
常勇:當時我們想,看周邊能不能找一些航模愛好者,他們覺得還可以的,先慢慢交給他們,給我們掙點錢。我們算賺的第一桶金。第一桶金大概會有4、5萬(元)。
這個辦法,說白了,就是充當中間商,轉手買賣,從中賺點利潤。不過依靠這樣一點一滴的積累,公司終于有了一點啟動資金,再次步入正軌。而這個時候,全球乃至全國的無人機市場已經(jīng)進入快速發(fā)展期,常勇和創(chuàng)業(yè)團隊清楚地意識到,只走老路決不是長遠之計,公司要做大做強,就必須轉型升級。
常勇:如果一直做航拍,有可能會做不長,為什么,你看作為常人來講,你看著,我們簡簡單單的飛一天,一萬多(元),兩萬多(元)的利潤,誰看到了都嘴饞,它可能以后,它可能會有很多人去做這個東西,人一旦多了,這個市場肯定會慢慢會做爛。
公司要想發(fā)展,就必須要擁有別人沒有的技術,要做別人做不了的事,但是,常勇和他的團隊該從哪里下手呢?帶著這些問題,常勇這天又來到四川省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心,向自己的企業(yè)指導導師請教。
常勇這天又來到四川省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心,向自己的企業(yè)指導導師請教。
研發(fā)更多的和企業(yè)相關的無人機系統(tǒng)是導師給出的建議。其實常勇在與客戶的交流中也開始意識到了這個定制化的方向。就在前不久,有客戶向他們提出希望有個性化航拍,甚至在無人機上掛上專門的設備。這給常勇的團隊非常大的啟發(fā)。
常勇:有一個考古隊,給我們提的無人機的要求,就是市面上的無人機是做不到的。比如說他們要掛自己的東西,掛自己的設備,他們也沒法掛著,這個怎么辦,相當于類似定制,他們做不到,只有我們來了。
常勇和伙伴們商量后,決定按客戶的要求,對現(xiàn)有無人機一些部件重新設計、改進。這對于并不是無人機專業(yè)畢業(yè)的常勇來說,是一個很大的挑戰(zhàn)。沒有足夠的加工場地、沒有機器設備,更缺少專業(yè)的技術指導。種種困難擺在面前,他們再次想到了向自己的母校——西南交通大學尋求幫助。
常勇在與客戶的交流中也開始意識到了這個定制化的方向,決定對現(xiàn)有無人機一些部件重新設計、改進。
為了按時按質完成客戶的要求,常勇和他的伙伴們白天精心設計、反復修改,晚上到西南交大教學車間通宵加工。最后當他們把重新設計、加工出來的無人機、航拍掛載部件拿到客戶面前時,效果出乎他們的想象。
常勇:客戶非常喜歡,因為它的指標完全就是滿足了客戶的要求,就讓我們覺得這個東西,還有很大的市場,又沒有人做,沒有人做,這就是市場。
通過這次高強度研發(fā),常勇團隊的無人機技術已經(jīng)達到國內(nèi)的先進水平。而他們的創(chuàng)業(yè)法相也更加明確。現(xiàn)在他們最需要的是要找到更廣大的市場。于是常勇再次找到四川省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心。中心主任樊學斌也召集了擅長移動網(wǎng)絡、自媒體等營銷高手,一塊出謀劃策。
通過反復的頭腦風暴,不斷的試錯,常勇的團隊陸續(xù)研發(fā)出了系列高壓電線巡查、森林火災巡視、高海拔地區(qū)空中巡邏、城市交通管控等不同領域的無人機產(chǎn)品。
常勇:我們無人機的話,下面掛載一些先進的設備,比如說熱成像,普通的可以變焦的光學攝像頭,比如說熱成像,它看一下整個線路,如果哪里有發(fā)熱點,或者哪里有斷線,這個可以一眼就能看出來,比如說從溫度或者其他的方向,指標能夠反映出來,比肉眼還更有效,就是特別方便,就解決了很多的問題。
常勇的團隊陸續(xù)研發(fā)出了不同領域的無人機產(chǎn)品。
2012年,常勇團隊參加了在中華臺北舉辦的GlobalTiC(全球智慧大賽),獲GlobalTiC Award Champion Best Commercial FILM(最佳商業(yè)獎),是大陸地區(qū)唯一獲獎的參賽團隊。
央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》記者:你們當時獲獎的理由是什么?
常勇:這個其實,這個其實,我不知道該怎么說。我們直接是拿著我們航拍拍的片子,而且是用無人機拍的,直升機,是拿這個拍的片子。
常勇說,創(chuàng)業(yè)成功只是邁出的第一步,研發(fā)還遠沒有止境。他們清醒地認識到,在全球無人機快速發(fā)展的今天,停滯就等于落后。面對現(xiàn)實的困難,常勇顯得有些一籌莫展。
企業(yè)資深人士:我可以給你推薦一個就是川大導師的項目,他是可以通過一些類似于,叫低空雷達的這樣一些設備,它可以在夜間觀測到森林里面是有人,還是有動物,還是有煙頭,還可以就是追蹤罪犯。特別是部隊、公安,如果它知道你有這個項目的話,它可能會主動來找你。
中國青年企業(yè)家協(xié)會專家指導委員委員會成員易鵬:講故事,造概念,這些都很重要,但是最關鍵的一點,一定要有傍大款,剛才三個項目中間,你要知道一點,只要你有好項目,很多大款就是你的親人,很簡單一點,他是愿意低下頭來跟你談。 就像百度常務副院長李彥宏,他們也希望能成為一個,在中國發(fā)現(xiàn)臉書,發(fā)現(xiàn)扎克伯格,能夠發(fā)現(xiàn)馬云、李彥宏這樣的人。
【半小時觀察】